Peajes de autopistas en Francia 2023: Precio, cómo pagar y tramos de peajes
- Casi todas las autopistas y algunos puentes y túneles de Francia tienen peaje.
- Las barreras se utilizan para cobrar los peajes, el monto de la tarifa depende de la categoría del vehículo y la distancia recorrida.
- Los peajes los pagan los conductores de motocicletas, automóviles, camiones y autobuses.
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La cantidad de peajes en Francia para el año 2024
El importe del peaje en Francia depende de la categoría del vehículo y de la distancia recorrida. No existe un impuesto general sobre el kilometraje, ya que las redes de autopistas están gestionadas por diferentes empresas y los peajes varían mucho en algunas zonas.
Puedes encontrar las tarifas en la página web oficial autoroutes.fr, donde está disponible una calculadora de peaje. Simplemente agrega las ciudades por las que vas a pasar, el destino y la categoría del vehículo. La calculadora calcula la cantidad exacta de peajes.
Categorías de vehículos en Francia
- Categoría 1
Automóviles y remolques de hasta 3,5 toneladas y hasta 2 metros de altura. Esta categoría está marcada como “Light vehicles”. - Categoría 2
Vehículos de hasta 3,5 toneladas y con una altura de dos a tres metros. Se trata de furgonetas, remolques y caravanas. - Categoría 3
Vehículos de más de 3,5 toneladas y más de 3 metros de altura. - Categoría 4
Camiones de más de dos ejes, de más de 3,5 toneladas y más de 3 metros de altura. - Categoría 5
Las motocicletas y las motocicletas con sidecar entran en esta categoría.
Puedes encontrar un resumen completo de los peajes en Francia para 2024 aquí.
- Categoría 1
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Pago de peaje en Francia 2024
Las estaciones de peaje están marcadas como “péage”. El sistema de pago puede variar de una autopista a otra, pero normalmente recoges un billete en el torniquete al entrar en la autopista y pagas a la salida o al final del tramo de peaje.
Pago en efectivo o con tarjeta
El pago en efectivo se puede realizar en los torniquetes con una flecha verde encima. Puedes pagar en euros, libras, francos suizos o dólares. Los torniquetes, que están marcados con una tarjeta de pago además de la flecha verde, aceptan tarjetas CB, Visa, Eurocard Mastercard y Cofinoga. También es posible pagar con las llamadas tarjetas de repostaje de EuroShell, Eurotrafic o DKV.
Peaje automatizado Télépéage Liber-t
Télépéage Liber-t es un sistema de pago electrónico de peaje. Gracias al dispositivo, que se fija al parabrisas del coche, los tramos de las autopistas se registran y facturan una vez al mes. En las cabinas de peaje, los carriles reservados para el Liber-t están señalizados con la letra t naranja, no es necesario detenerse al adelantar, basta con reducir la velocidad a 30 km/h.
Télépéage Liber-t en España
El telepeaje Liber-t ofrece en España la empresa Pagatelia. Visita su página oficial para más información.
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Secciones de pago en Francia 2024
Francia tiene una de las redes de autopistas más densas del mundo. Las autopistas están marcadas con la letra A y un número, con números de un dígito que indican intersecciones en gran parte de Francia y números de dos dígitos que indican autopistas en diferentes regiones.
Tramos de autopistas de peaje en Francia
- A1 París – Lille
- A2 Combles – Bélgica A7
- A4 París – Strasbourg
- A5 París – Langres
- A6 París – Lyon (Autoroute du Soleil)
- A7 Lyon – Marsella (Autoroute du Soleil)
- A8 Aix-en-Provence – Menton (Le Provençale)
- A9 Orange – España AP-7 (La Languedocienne)
- A10 París – Bordeaux (L’Aquitaine)
- A11 Ponthévrard – Nantes (L’Océane)
- A13 París – Caen (Autoroute de l’Ouest)
- A14 La Défense – Orgeval
- A15 L’Ille-de-France – Cergy-Pontoise
- A16 L’Isle-Adam – Bélgica A18 (L’Européenne)
- A19 Sens – Courtenay – Artenay
- A20 Brive-la-Gaillarde – Montauban (L ’Occitane)
- A22 Villeneuve d’Ascq – Bélgica A14
- A23 Villeneuve d’Ascq – Valenciennes
- A26 Calais – Troyes
- A27 Villeneuve d’Ascq – Bélgica A8
- A28 Abbeville – Rouen -Alençon – Tours
- A29 Saint-Quentin – Beuzeville
- A30 Uckange – Bélgica A28
- A31 Toul – Dijon – Beaune
- A34 Reims – Sedan
- A35 Alemania – Strasbourg – Suiza A3
- A36 Ladoix-Serrigny – Mulhouse (La Comtoise)
- A39 Dijon – Bourg-en-Bresse (L’autoroute verte)
- A40 Mâcon – Mont-Blanc
- A41 Suiza A1 – Grenoble
- A42 Lyon – Pont d’Ain
- A43 Lyon – Aiton – Modane
- A46 Villefranche-sur-Saône – Rillieux-la-Pape – Communay
- A47 Chasse-sur-Rhône – Saint-Chamond
- A48 Bourgoin-Jailleu – Grenoble
- A49 Moirans – Romans-sur-Isère
- A50 Marsella – Toulon
- A51 Claix – Col du Fau
- A51 Marsella – Gap
- A52 Chateaneuf-le-Rouge – Aubagne
- A54 Nîmes – Salon-de-Provence
- A57 Toulon – Le Cannet-des-Maures
- A61 Narbonne – Toulouse
- A62 Toulouse – Bordeaux
- A63 Bordeaux– Španělsko AP-8
- A64 Toulouse – Briscous
- A65 Langon – Pau
- A66 Toulouse – Pamiers
- A68 Toulouse – Montastruc-la-Conseillère
- A71 Orléans– Clermont-Ferrand
- A72 Saint-Étienne – Nervieux
- A77 Rosiers – Cosne-sur-Loire
- A81 Le Mans – La Gravelle
- A83 Nantes – Niort
- A85 Corzé – Vierzon
- A86 tunel Duplex
- A87 Angers – La Roche-sur-Yon
- A88 Falaise – Sées
- A89 Bordeaux – Lyon
Mapa de autopistas y carreteras de peaje en Francia
En la página web autoroutes.fr está disponible una aplicación web donde puedes encontrar todos los tramos gratuitos y de peaje de las autopistas francesas. Si mueves el cursor sobre un tramo de autopista o carretera, se muestran los límites de velocidad válidos para la zona.
Tramos con peaje especial
Además de los peajes de las autopistas, en Francia hay que pagar el paso de algunos puentes y túneles. La lista de precios completa para vehículos de todas las categorías puedes encontrar aquí.
Precios para el paso de algunos túneles y puentes en Francia 2024
Motocicletas Vehículos hasta 3,5 t cat. 1 Vehículos hasta 3,5 t cat. 2 Tunnel du Puymorens €4,60 €7,60 €14,30 Tunnel Maurice-Lemaire €3,80 €6,30 €9,80 Pont de Normandie €0,00 €5,60 €6,50 Pont de Tancarville €0,00 €2,60 €3,30 Viaduc de Millau 15.6.–15.9. €5,70 €11,70 €17,50 Viaduc de Millau 16.9.–14.6. €5,70 €9,50 €14,20 Tunnel du Fréjus de ida €34 €52 €68 Tunnel du Fréjus de ida y vuelta €43 €64 €86 Tunnel du Mont Blanc de ida €34 €52 €68 Tunnel du Mont Blanc de ida y vuelta €43 €64 €86 Tunnel Prado Carénage €3,10 €3,10 €3,10 Eurotúnel en coche
Si estás planeando un viaje de Francia a Inglaterra, la forma más rápida es usar el Eurotúnel. Es un túnel de aproximadamente 50 km de largo que va desde Coquelles, cerca de Calais, Francia, hasta Folkestone, Inglaterra. El trayecto dura unos 35 minutos, el precio del billete incluye el transporte en coche y hasta nueve pasajeros. La terminal de Eurotúnel está ubicada en la salida 42 de la autopista A16 en Francia. Se puede acceder a la terminal en Inglaterra desde la autopista M20 en la salida 11A. Puedes encontrar más información en la web oficial del Eurotúnel, en la tabla presentamos solo una selección de las tarifas más económicas. Las motos pagan la mitad de precio.
Precio del transporte por Eurotúnel 2024
1-2 días 2-5 días Sin límites Camido de ida €96£83 €120£104 €167£144 Camino de vuelta €96£83 €120£104 €167£144 -
Autopistas en Francia: Límites de velocidad, multas…
Límites de velocidad en Francia
El límite de velocidad fuera de poblado ha sido reducido a 80 km/h. Esta medida se introdujo para reducir el número de accidentes con el fin de aumentar la seguridad. En la actualidad, sin embargo, muchas regiones francesas están volviendo a su velocidad máxima original de 90 km/h fuera de poblado.
También presta atención al límite de velocidad en la niebla, cuando el límite se reduce a (incluidas las autopistas) 50 km/h. Cuando está mojado, el límite en la autopista se reduce automáticamente de 130 a 110 km/h, en otras carreteras a 100 km/h.
Autopistas de peaje:
- 130 km/h (bajo la lluvia 110 km/h)
- 110 km/h (conductores con carné de conducir de menos de 2 años)
Tramos de autopista no pagados:
- 110 km/hod (bajo la lluvia 100 km/h)
Pueblo:
- 50 km/h
Fuera de poblado:
- 80 km/hod (bajo la lluvia 70 km/h)
Puede encontrar límites de velocidad para carreteras y autopistas específicas en la aplicación web en autoroutes.fr.
Multas por peajes
El conductor que no pague el peaje será multado con €750.
Señalización de carreteras y autopistas en Francia
Las autopistas están marcadas con la letra A (Autoroute) y el número de la carretera, las carreteras principales están marcadas con la letra N (Nationale). Las carreteras comarcales están marcadas con la letra D (Departáment).
En Francia, las direcciones de las autopistas suelen estar marcadas solo con una señal de dirección con una flecha y un número de autopista. Solo antes de ingresar a la autopista se dan instrucciones específicas.
Tramos de autopistas de peaje en Francia
Las circunvalaciones de autopistas y partes de algunas autopistas como A12, A20, A25, A31, A33, A38, A55, A75, A82 y A84 son gratuitas.
Cómo evitar las autopistas de peaje en Francia
Las autopistas de peaje se pueden evitar utilizando autopistas, que suelen copiar autopistas. Para planificar un viaje, recomendamos el planificador de rutas en el sitio web autoroutes.fr, donde en el menú “Option” puedes configurar Driving directions: Michellin recommended (ruta recomendada Michellin), Quickest (la más rápida), Shortest (la más corta), Sightseeing (con turismo) a Economical (económica). La variante económica está garantizada para encontrar la ruta más barata, salvo autopistas de peaje, es decir, gratuita siempre que sea posible.
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Multas por exceso de velocidad en Francia 2024
En Francia, las regulaciones son estrictas, incluso existe la amenaza de encarcelamiento a alta velocidad. Recientemente redujeron el límite de velocidad fuera de poblado a 80 km/h. Esperan menos accidentes y, en general, mayor seguridad de esta medida.
También presta atención al límite de velocidad en la niebla, cuando el área (incluidas las autopistas) es de 50 km/h. Cuando está la pista mojada, el límite en la autopista se reduce automáticamente de 130 a 110 km/h, en otras carreteras a 100 km/h.
En Francia, el cumplimiento se controla muy de cerca. En las ciudades, las mediciones de radar sobre la carretera son frecuentes, y fuera de poblado, los gendarmes escondidos detrás de obstáculos diversos o inesperados suelen medir.
El monto de las multas
- hasta 19 km/h donde hay un máximo de 50 km/h: €135 y 1 punto
- hasta 19 km/h donde la máxima es superior a 50 km/h: €68 y 1 punto
- 20-29 km/h: €135 y 2 puntos
- 30-39 km/h: €135, 3 puntos y prohibición de conducir durante 3 años
- 40-49 km/h: €135, 4 puntos y prohibición de conducir durante 3 años
- más de 50 km/h: €1 500, 6 puntos y prohibición de conducir durante 3 años
- infracciones repetidas de velocidad por encima de 50 km / h: €3 750, 6 puntos, prohibición de conducir durante 3 años, se confisca el automóvil, existe el riesgo de tres meses de prisión
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Multas por conducir un coche en Francia 2024
Por cada infracción, además de la sanción económica y la acreditación de puntos de penalización, también existe el riesgo de suspensión del permiso de conducción hasta 3 años, según la gravedad de la infracción. En la práctica, sin embargo, estos son casos más bien extremos.
Por otro lado, todas las multas por infracciones menores son automáticas, y si la policía lo detiene cuando está cometiendo un delito en Francia, es normal ejecutar la multa en el acto. Los oficiales de policía a menudo permiten que un conductor retire dinero de un cajero automático local.
Si la infracción es captada por la cámara, el infractor recibirá una multa por escrito.- Semáforo en rojo o no se detenga en la señal de STOP – €135 y 4 puntos
- Conducir bajo los efectos del alcohol (de 0,5 ‰ a 0,8 ‰ de alcohol en sangre) – €135 hasta €750 y 6 puntos
- Conducir bajo la influencia del alcohol (más de 0,8 ‰ de alcohol en sangre) o negarse a realizar una prueba de aliento – €4 500 y 6 puntos de sanción, prohibición de conducir hasta 3 años, prisión hasta 2 años.
- Conducir sin cinturones de seguridad abrochados – €135 y 3 puntos
- Usar un teléfono móvil mientras se conduce – €135 y 3 puntos
- Adelantamiento peligroso – €135 y 3 puntos
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Conducir un coche en Francia 2024
Equipo de automóvil obligatorio en Francia
- Chaleco reflector
- Triángulo de peligro
- El conductor de la moto y su acompañante están obligados a llevar casco de seguridad y guantes de moto
Solo se recomienda el botiquín de primeros auxilios y el extintor.
Neumáticos
En Francia, en octubre de 2021, entró en vigor un reglamento que regula la obligación de equipar el vehículo con neumáticos de invierno o, en su caso, cadenas para la nieve. La obligación es válida en invierno (del 1 de noviembre al 31 de marzo), concretamente en algunas ciudades de las regiones de montaña.
Puede encontrar una lista de regiones (y municipios en estas regiones) donde los neumáticos de invierno son obligatorios del 1 de noviembre al 31 de marzo en la página web Securite-routiere.gouv.fr.
El objetivo de la nueva normativa es aumentar la seguridad vial reduciendo los riesgos asociados a la conducción por carreteras nevadas o heladas.
En otras regiones, los neumáticos de invierno son obligatorios en los meses de invierno en carreteras cubiertas de nieve, hielo o carámbanos.
Las cadenas para la nieve son obligatorias en áreas donde las señales de tráfico son apropiadas. El vehículo con cadenas para la nieve no debe superar una velocidad de 50 km/h.
Cinturones de seguridad
El uso de cinturones de seguridad es obligatorio en todos los asientos.
Niños en el automóvil
Los niños menores de 10 años deben viajar en una sillita de coche o silla infantil diseñada para su peso y altura, y únicamente en las plazas traseras del coche.
Los niños menores de 10 años no pueden viajar en el asiento del pasajero delantero. No hay límite superior para la altura del niño.
Los niños pueden usar cinturones de seguridad para adultos si el cinturón pasa sobre su hombro y no sobre su cuello.
Alcohol al volante
La cantidad máxima de alcohol en sangre es de 0,5 por mil, excepto para los conductores profesionales de autobuses y autocares, que no deben tener más de 0,2 por mil de alcohol en sangre.
- Conducir bajo los efectos del alcohol (de 0,5 ‰ a 0,8 ‰ de alcohol en sangre) – €135 hasta €750 y 6 puntos de penalización, o prohibición de conducir.
- Conducir bajo la influencia del alcohol (más de 0,8 ‰ de alcohol en sangre) o negarse a realizar una prueba de aliento – €4 500 y 6 puntos de sanción, prohibición de conducir hasta 3 años, prisión hasta 2 años.
Luces de circulación diurna
La iluminación durante todo el día es obligatoria para los conductores de motocicletas y ciclomotores.
La iluminación no es obligatoria para los conductores de automóviles, pero sí recomendable.
buenos dias
el equipo obligatorio para circular en motocicleta cual es ?
muchas gracias un saludo
Si voy con autocaravana, porque en l’as autopistas nos cobra la categoria 3 de vehiculo???
Es por la altura de la autocaravana. Pagan menos las que no llegan a 3 metros de gálibo.
A mi siempre me han cobrado Categoría 2 con la autocaravana, jamás 3
Hola me podríais decir cuántos peajes encuentro para ir desde Barcelona a París y que cuesta más o menos . Hay alguna ruta que sea sin peajes ? Gracias
Los peajes y la gasolina en Francia son de escándalo, un robo, parece que MICROM quiere comprarse otro relog de 80.000€
Y eso que la gasolina se la regalamos los Españoles, los políticos y la política de los Masones satánicos es la de robar y aruinar el país… Fan asco, ojalá mueran todos los políticos, la pena que no se vacunaron del experimento covidiota…
Se pueden decir tantas tonterías en pocas líneas?. pues parece que si.
Cambia de camello, de verdad. Este de ahora te lo vende todo adulterado.
Cuanto vale ir de Lérida a Donosti por la A-64 de francia con un turismo?? Solo ida
Varias preguntas:
1°- Que se tiene en cuenta a la hora de calcular la categoría de un vehículo? La MMA, altura, cualquiera de las dos solas o las dos a la vez?
Quicir, en que categoria estoy si voy con un vehículo:
– de MMA 3500kg y 2,99m de altura?
– de MMA 4000kg y 2,99m?
– de MMA 3500kg y 3,10m?
2°- Que se tiene en cuenta a la hora de calcular la categoría de un vehículo teniendo en cuenta la altura? La marcada en la ficha técnica o la altura real que da el metro?
Quicir, hay algún sistema de medida en los peajes de forma que se sabe la altura real de cada vehículo?
3°- Si voy con un vehículo de exactamente 3 metros de altura, tanto en ficha técnica, como de medida real, en que categoría estaría? En la 2 o en la 3?
Y si después le pongo una vaca y la medida real pasa de los 3 metros?
Gracias