Autosnelweg tol Oekraïne 2024 → Prijs, toltrajecten, informatie voor automobilisten
- Snelwegen in Oekraïne zijn gratis voor auto’s en vrachtwagens.
- De maximumsnelheid op de snelweg is 130 km/u, op het platteland 50 km/u.
- Oekraïne vereist officieel een internationaal rijbewijs om een auto te besturen.
-
Tolwegen in Oekraïne voor 2024
De kwaliteit van de wegen in Oekraïne is niet erg goed. Alleen in uitzonderlijke gevallen hebben de snelwegen een centrale scheidingsstrook met slagbomen. Alle wegen zijn eigendom van de staat.
Auto’s noch vrachtwagens hebben een vignet nodig om met de auto in Oekraïne te reizen.
Voor beide categorieën wordt echter al een heffing overwogen, evenals een heffing voor het binnenrijden van grote stadscentra. Voorlopig worden dergelijke heffingen echter niet geheven. Momenteel is er slechts één snelweg in Oekraïne die voldoet aan de eisen voor tolwegen. Het is een 22,5 km lang snelwegtraject met drie rijstroken per richting, uitgerust met een modern informatiesysteem dat de hoofdstad Kiev verbindt met de internationale luchthaven Boryspil.
In de toekomst is het de bedoeling om 6 van de belangrijkste Oekraïense snelwegen te reconstrueren en te tollen.
-
Snelheidsbeperkingen in Oekraïne
- Woongebieden – 20 km/u
- Stadsgebied – 50 km/u
- Landelijk gebied – 90 km/u
- Snelweg met scheidslijn – 110 km/u
- Snelweg– 130 km/u
Het is altijd noodzakelijk de verkeersborden te volgen.
Er zijn bijvoorbeeld straten in Kiev waar u tussen 1 april en 1 november 80 km/u mag rijden. In de winter is de gebruikelijke 50 km/u toegestaan.
Overtredingen van de maximumsnelheid worden zowel door de verkeerspolitie als door het camerasysteem gecontroleerd.
Boetes worden betaald via overschrijving of storting op een staatsbankrekening. De politie mag niet eisen dat u de boete contant betaalt.
Het camerasysteem controleert de volgende overtredingen: door rood licht rijden, rijden op een voor het openbaar vervoer bestemde rijstrook, te hoge snelheid.
Te hard rijden wordt beschouwd als 23 km/u boven de toegestane limiet.
-
boetes voor geselecteerde overtredingen
- Rijden op de rijbaan voor het openbaar vervoer – €17,25680 ₴
- Door rood licht rijden op een kruispunt – €10,78425 ₴–€12,94510 ₴
Als de dader van een door CCTV gedocumenteerde overtreding de opgelegde boete betaalt binnen 10 werkdagen nadat hij van de boete in kennis is gesteld, mag hij slechts de helft van de boete betalen.
Als hij niet binnen 15 dagen betaalt, wordt de boete verdubbeld en ten uitvoer gelegd.
-
Snelheidsboetes in Oekraïne 2024
Je zou met enige overdrijving kunnen zeggen dat je in Oekraïne vanwege de staat van de wegen niet eens de maximaal toegestane snelheid mag overschrijden. Feit is echter dat er veel mooie snelwegen zijn aangelegd, vooral in de buurt van grote steden. Maar pas op voor lokale politieagenten die vaak om steekpenningen vragen, vooral wanneer zij een auto met een westers kenteken zien. Daarom is het de moeite waard de volgende tabel met boetes te kennen, die onlangs door de wetgevers is bijgewerkt met veel hogere tarieven.
Tabel van boetes (voor alle wegtypen)
- 10-20 km/u: van €255 tot €340
- 30-50 km/u: €510
- meer dan 50 km/u: €863400 ₴
-
Een auto besturen in Oekraïne
Verplichte auto-uitrusting in Oekraïne
Naast reservezekeringen, lampen, krik, gevarendriehoek, sleutels, reserveonderdelen en EHBO-kits moet u ook een brandblusser en een oranje reflecterend vest in uw auto hebben.
Een benzinebus is ook aan te bevelen. Het netwerk van tankstations in Oekraïne, vooral in de meer afgelegen gebieden, is niet zo ontwikkeld als in de EU.
Gasstations in Oekraïne
Bij de meeste tankstations moet u eerst de vereiste hoeveelheid brandstof betalen, waarna u kunt tanken. U kunt de gemiddelde prijzen in de afzonderlijke regio’s van Oekraïne en bij de afzonderlijke tankstations vinden op RIA.com.
Drinken en rijden
In Oekraïne wordt een bestuurder met een alcoholgehalte in het bloed van meer dan 0,2 promille (ongeveer 1 flesje bier) beschouwd als een bestuurder onder invloed van alcohol.
Op rijden onder invloed staat een boete van ongeveer €25410000 ₴ tot €86234000 ₴. In geval van rijden onder invloed van alcohol kan een boete tot €1 29451000 ₴ worden opgelegd. In ernstige gevallen kan de bestuurder zijn rijbewijs voor maximaal 3 jaar kwijtraken.
Dagrijverlichting
Bestuurders in Oekraïne zijn verplicht de dagrijverlichting te gebruiken tussen 1 oktober en 1 mei. Het niet nakomen van deze verplichting kan leiden tot een boete van €10,78425 ₴.
Stoelriemen
De bestuurder en alle passagiers moeten tijdens het rijden veiligheidsgordels dragen. Motorrijders moeten een helm dragen tijdens het rijden. Het niet nakomen van deze verplichting kan leiden tot een boete van €1,2951 ₴.
-
Met de auto naar Oekraïne
Met de auto de Oekraïense grens over
Om Oekraïne per auto binnen te komen, hebt u naast een geldig paspoort ook een zogenaamd internationaal rijbewijs nodig volgens het Verdrag van Wenen inzake het wegverkeer van 1968. Dit moet vooraf worden aangevraagd bij elke gemeente met uitgebreide bevoegdheden. Naast deze documenten heeft u ook een kentekenbewijs en een verzekeringsbewijs (groene kaart) nodig.
Indien u niet rechtstreeks eigenaar bent van de auto, d.w.z. een andere persoon staat als eigenaar vermeld op het kentekenbewijs, heeft u ook een volmacht nodig om met de auto de grens over te gaan. Deze volmacht moet officieel in het Oekraïens worden vertaald. U vindt de vertaler die bevoegd is om de officiële vertaling te maken hier.
Als u het land binnenkomt, betaalt u aan de grens een milieuheffing van ongeveer €10,00 voor elke 1000 cc motorinhoud van de auto.
Houd er rekening mee dat u bij de grens enkele uren in de rij voor het inchecken kunt staan. De situatie aan de afzonderlijke grensovergangen, zowel vanuit Polen als Slowakije, kunt u online volgen op DPSU.gov.ua.
Douanerestricties voor uitvoer uit Oekraïne
Vanuit Oekraïne kunt u 200 sigaretten, 50 sigaren, 250 gram tabak of al deze producten tot 250 gram, 5 liter bier, 2 liter wijn, 1 liter sterke drank (met een alcoholpercentage van meer dan 22%) uitvoeren.
U mag geen vlees en zuivelproducten uit Oekraïne naar de EU vervoeren in niet-originele verpakkingen die buiten de EU zijn geproduceerd.
